Ojalá se pudiesen ver anuncios así en nuestras televisiones.

Citroen Racing estuvo realizando unos tests en Ojén, Málaga con el nuevo DS3 WRC. En los test estuvieron tanto Loeb como Sordo e incluso Kris Meeke.

El día de hoy comenzaba mal para Kris Meeke ya que se salía en el quinto tramo (primero de la jornada):

Tras 5 días desde la celebración del Rallye de Escocia ya conocemos el resultado de las verificaciones técnicas de la prueba. Se ha confirmado que la pieza pesaba por debajo de los 9,68 kg y fuera del margen de tolerancia del 2% permitido, el resultado es la exclusión de Meeke de la clasificación final lo que da la victoria a Guy Wilks, la segunda plaza a Alister McRae y la tercera a Jonny Greer.

En la segunda etapa del rallye de Escocia, el campeón del IRC 2009 no ha dado opción a sus rivales y ha conseguido ante su público y sus patrocinadores la quinta victoria de la temporada. Guy Wilks y Alister McRae, han completado un podio íntegramente británico.
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Una vez completada la primera etapa del rallye de Escocia, prueba que cierra la temporada 2009 del IRC, Kris Meeke encabeza la clasificación después de marcar el mejor tiempo en cinco de los siete tramos que se han disputado hasta el momento.
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Tras las dos pasadas a la superespecial de Scone Palace, Kris Meeke es el primer líder del Rallye de Escocia. A sólo 4 segundos se encuentra Guy Wilks en su estreno con el Skoda Fabia S2000 mientras que Adam Gould es tercero, a 11,7 segundos, con el Peugeot 207 S2000 del BF Goodrich Drivers Team.

El Rallye de Sanremo, la penúltima cita del IRC 2009, ha sido decisiva para el desenlace final del campeonato. Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) y Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), llegaban a la cita italiana separados por tan sólo un punto a favor del británico, en una prueba en el que los rápidos y experimentados pilotos locales podían jugar un papel determinante en la lucha por en título.
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