Enrique García Ojeda ha llegado a un acuerdo con el equipo italiano Power Car Team para participar en tres pruebas a lo largo de esta temporada. La primera de ellas será el próximo Rally Sata Azores, puntuable para el nacional portugués y con aspiraciones al IRC. Jordi Barrabés no podrá acudir a la cita portuguesa por motivos familiares, por lo que en esta ocasión será Borja Rozada el que acompañe a Ojeda.

Enrque García Ojeda está buscando el presupuesto necesario para poder tomar la salida en dos pruebas del IRC 2008, Barum Rally y Rally du Valais con el 207 S2000 del mismo equipo.

El italiano Luca Betti, participará en el resto de la temporada del IRC con un Peugeot 207 S2000 calzado con neumáticos Pirelli. El coche será gestionado por el equipo italiano F.R. Special Cars y realizará su debut en el próximo Ypres Rally.

El piloto elegido por BF Goodrich para pilotar su coche en el Ypres Rally, Patrick Snijers, ya ha tenido la ocasión de probar el Peugeot 207 S2000 con el que participará en la tercera prueba del IRC. Para Snijers el 207 es un coche muy neutro y equilibrado, lo que lo hace fácil de pilotar. Durante los tests el equipo estuvo probando distintos reglajes así como permitieron al piloto experimentar con las ruedas disponibles así como con las presiones de las mismas.

El finlandés Juho Hanninen ha llegado a un acuerdo con Kronos Racing para pilotar un 207 S2000 del equipo en el Rally de Rusia. La buena actuación de Hanninen con el Evo de AR Vidal en el Rally de Portugal fue el punto de partida de las conversaciones entre piloto y equipo.

Alessandro Bettega será el encargado de hacer debutar el nuevo Honda Civic R3 en el Ypres Rally. El piloto italiano participará en otros 6 rallyes del IRC en un equipo gestionado por Procar con el apoyo de JAS Motorsport, el objetivo del equipo será conquistar el recién creado título de dos ruedas motrices.

El Polo S2000 volverá al IRC en manso de Bernd Casier y Raphael Auquier. El equipo René Georges estará en los rallyes de Ypres, Barum, San Remo y Valais, aunque puede que también acudan a Madeira y Rusia.

Patrick Snijers ha sido el piloto elegido para llevar el 207 S2000 del BF Goodrich Drivers Team en el Rally de Ypres, próxima prueba del IRC. En esta ocasión los pilotos finalistas fueron cinco: el propio Snijers, Alexandre Romain, Pieter Tsjoen, Melissa Debackere y Olivier Cartelle.

El programa BF Goodrich Drivers Team ha recibido la solictud de 54 candidatos para la segunda salida del 207 S2000 en el Ypres Rally. El alto número de candidaturas ha obligado a BF Goodrich a aumentar de 3 a 5 los candidatos finales que serán seleccionados por la prensa.

El Ypres Rally, próxima prueba del IRC que se celebrará en Bélgica entre el 26 y el 28 de junio, contará con un tramo de 42 km que además se correrá dos veces, siendo una de ellas la especial que cierre la prueba. Un aliciente más para una dura prueba.

El año que viene el mítico Montecarlo estará fuera del WRC debido al sistema de calendario rotatorio. En lugar del Mundial el Monte será puntuable para el IRC, los rumores dicen que no tienen intención de regresar al Mundial. La organización ha confirmado que la prueba se celebrará en cuatro días entre el miércoles 21 y el sábado 24 de enero.