Sepp Wiegand y el coche que «bebió» más de lo esperado

| 18/05/2015

Perder un rallye cuando eres claro aspirante a la victoria, escuece; hacerlo porque te has quedado sin combustible en el enlace entre el último tramo y el parque cerrado, una puñalada del destino de la que cuesta recuperarse. Pues eso es lo que precisamente le ha pasado al alemán Sepp Wiegand, subcampeón del ERC en 2014, en el que ha sido su retorno -puntual- a las carreras con motivo del Rallye Thüringen, cita puntuable para el campeonato nacional alemán.

En una prueba dominada por los GT durante las últimas ediciones, Wiegand demostró que sigue siendo el piloto del pasado año; ese que tuvo opciones de lograr el título absoluto en el ERC, y ese al que posteriormente Skoda Alemania descartó para sus programas deportivos en 2015.

Pues ese mismo se impuso en los tramos del Thüringen, y por más de 30 segundos, al Porsche 911 GT3 de Ruben y Petra Zeltner. Una victoria virtual que se esfumó en el que debería haber sido el paseo triunfal, a casco sacado y bromeando con tu copiloto acerca de las incidencias vividas a lo largo de la prueba, mientras empiezas a saborear el champán que vas a agitar en el podio.

«Desgraciadamente nuestro coche ha consumido más combustible de lo esperado y hemos tenido que parar en el enlace. Pusimos más gasolina, pero como esto no está permitido no hemos podido subir al podio». Wiegand resume a la perfección, y con tono amable, una situación que tuvo que ser de total zozobra. Al menos al alemán le queda el recuerdo del buen rallye… y el pantallazo de los tiempos y la clasificación general tras el último tramo; imagen que ha querido compartir en las redes sociales como vano consuelo y demostración de que sigue en forma.

Por cierto, el coche que se tragó hasta el agua de las macetas es un Skoda Fabia S2000. Si al final Sepp va a acabar odiando la marca y todo… Ah! también ha subido una onboard con la que se demuestra que, efectivamente, el rallye era ideal para los GT

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