Gorka Antxustegi se impone entre los 2RM en el 46 Rallye de Ferrol

| 26/08/2015

La inscripción en el 46 Rallye de Ferrol dentro de la categoría de las 2RM era la más abultada de lo que va de temporada. Encabezada por los dos Suzuki oficiales en manos de Gorka Antxustegi/Alberto Iglesias y con la sorpresa de Suzuki al invitar al mundialista Karl Kruuda, acompañado de Martin Järveoja, a pilotar el Swift S1600 de Joan Vinyes. Además de 3 R3T, 13 R2 o los 14 Swift Copa y los 11 inscritos en la Sandero Cup, las 2RM prometían estar más animadas que nunca.

karlkruudaferrol

Y así fue, primer tramo y primer scratch para Victor Senra con el 208 R2, los R2 más modernos reducían diferencias con los S1600. Antxustegi era segundo a 7,4 mientras que Kruuda era tercero a 11,7 del líder y con 3,3 de ventaja sobre el Adam R2 de Esteban Vallín. Kruuda confesaba estar sorprendido con el trazado ya que se esperaba un asfalto más parecido al Rallye de Cataluña y se encontraba lo que él calificaba de una mezcla del Rally Barum y el Rally de Alemania del WRC. Difícil, pero bonito.

pablopazoferrol

Kruuda ganaba el siguiente tramo , seguido de Antxustegi, Vallín y Senra, la clasificación no variaba, pero las diferencias eran mínimas ya que Antxustegi estaba a 9 décimas de Senra y Kruuda a una décima del vasco. Vallín cerraba el grupo de cabeza a 8 segundos del estonio mientras que José Mora en su estreno en el Nacional con el 208 R2 encabezaba el grupo perseguidor a 32,2 de la cabeza y con 20,2 sobre el Fiesta R2 de Pablo Pazó.

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En la repetición de los tramos Kruuda ganaba en San Sadurniño – As Somozas con lo que se colocaba al frente de la clasificación con 9 décimas de ventaja sobre Antxustegi y 7,4 sobre Senra. En el siguiente tramo Kruuda se equivocaba en una nota y se salía recto a un prado del que no podía volver a la carretera debido a la pendiente y a la hierba mojada. Antxustegi asumía el liderato llevando a los 12 segundos su distancia con Senra mientras que Vallín no podía con el de Dumbría y aguantaba en la tercera plaza a 13,4 segundos del 208.

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El día finalizaba con la disputa del tramo Ferrol-Ferrol en el que el oficial de Suzuki volvía a ganar añadiendo otros 2,3 segundos a su diferencia con Senra. Por el camino se quedaba el Peugeot 208 R2 de José Luis Pelaéz por rotura de palier mientras que Adrián Díaz lideraba la Copa Suzuki Swift en su particular duelo con el local Fernado Rico y Alberto Monarri, como de costumbre, era el más rápido entre los Dacia.

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La segunda etapa del Rallye de Ferrol comenzaba con las dudas sobre la llegada de la lluvia y la consecuente elección de neumáticos. Vallín marcaba el scratch en Monfero-Monfero siendo 7 décimas más rápido que Antxustegi, logrando con ello superar a Senra en la general por 2,9 segundos. Pero en el siguiente tramo, Irixoa-Monfero-Vilarmaior, el más largo con 30,5 km llegaban malas noticias. Vallín abandonaba por salida de carretera mientras que Senra empezaba a sufrir problemas en el motor de su coche. Pablo Pazó se ponía las pilas, ganaba el tramo y se colocaba en la tercera plaza a 19,9 de Senra.

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Faltaba el último bucle con la repetición de los tramos, Antxustegi ganaba en Monfero, mientras que Senra abandonaba con el motor roto, con ello Pazó era segundo en la general a 2:20,0 de Antxustegi y con 2:28,4 de ventaja sobre Mora.

Con todo decidido, Antxustegi aseguraba la victoria en el último tramo mientras que Pazó se llevaba el último scratch siendo segundo de la categoría y primer R2 por delante de un Mora que ha mostrado maneras debutando en un rallye difícil como el de Ferrol y en condiciones complicadas por la lluvia.

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La Copa Suzuki Swift se la llevó Díaz mientras que Monarri ganaba entre los Dacia.

Clasificación final 46 Rallye de Ferrol, 2RM
1. G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 – 2:19:12,7
2. P.Pazó/J.Vázquez – Ford Fiesta R2 a 2:00,3
3. J.Mora/R.Arias – Peugeot 208 R2 a 5:10,1
4. M.Canedo/M.Vilas – Peugeot 208 R2 a 5:23,8
5. A.Paniceres/F.Alvarez – Opel Adam R2 a 6:45,6
6. F.Cima/A.López – Renault Clio R3T a 6:51,6
7. J.Alonso/J.Prieto – Mini N2 a 9:14,9
8. A.Díaz/A.Lamas – Suzuki Swift Copa a 9:24,3
9. F.Rico/J.Murado – Suzuki Swift Copa a 9:50,2
10. R.Blach/M.Peña – Ford Fiesta R2 a 12:00,9

Clasificación provisional Trofeo de España 2RM
1. G.Antxustegi – 130 ptos
2. V.Senra – 119,5 ptos
3. J.Peláez – 106,5 ptos
4. A.Hevia – 100 ptos
5. E.Vallín – 94,5 ptos

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