No es que habitualmente no haya luchas internas, pero todos sabemos que la teoría es una cosa y que, en la práctica, las órdenes de equipo dictan otra. Que si no puedes atacar a tu compañero, que si él lleva mejor material… Sin embargo, este año Jost Capito se ha hartado de decir que en VW Motorsport, formación que dirige, estas prácticas no existen. Por eso Jari-Matti Latvala tiene vía libre para jugárselo todo en el Rallye de Gales, máxime cuando los dos títulos (Pilotos y Constructores) están ya decididos… y los dos a favor de Volkswagen. Andreas Mikkelsen también puede hacer lo que le parezca necesario para ganar. Sebastien Ogier, por su parte, recién coronado bicampeón del mundo, seguramente querrá despedirse de la temporada 2014 con una nueva victoria… Así que la lucha está servida.
«Creo que nuestros tres pilotos quieren vencer en Gales. No habrá órdenes de equipo, podrán ir a tope«, ha declarado Capito a wrc.com. Y va más allá: «Habrá una gran batalla entre ellos, pero hasta cinco o seis participantes estarán peleando por el triunfo, incluidos Kris Meeke y Mikko Hirvonen«, añade.
Si nos centramos en los representantes de VW, quien tiene mejor palmarés en la próxima cita es Latvala, que ganó en 2011 y 2012 (el año pasado, Ogier se impuso). Y el finlandés, además, busca recuperar la confianza sobre tierra que le faltó en el Rallye de España. «No estaba en este planeta cuando comenzó la prueba, me sentía muy mal; estaba pilotando fatal. Mi mente sólo estaba preparada para los tramos de asfalto; había acumulado más de 1.000 kilómetros sobre esta superficie desde la última vez que había corrido en tierra, así que me fue difícil cambiar», explica.
Para modificar esta situación, Latvala ha realizado una serie de test con el Volkswagen Polo R WRC: «Sé que puedo mejorar, sobre todo en la degradación de las ruedas. Gran Bretaña es una de mis pruebas favoritas y quiero luchar por la victoria; sería una buena manera de terminar mi mejor año en el WRC«, ha afirmado. El desenlace, en 15 días…