El piloto brasileño Daniel Oliveira, que contó con los servicios del cántabro Carlos del Barrio en el Montecarlo, ha anunciado que contará con Denis Giraudet para las labores de copilataje en la prueba del IRC de su país. La pareja participará este fin de semana en Argentina en el Rally Mina Clavero de cara a preparar el Rally de Curitiba.

La organización de la 34 edición del Rally Islas Canarias anuncia que cambia de fecha a los días 29, 30 de abril y 1 de mayo de 2010.

North One Sport, el promotor del FIA World Rally Championship (WRC), ha llegado a un acuerdo de cooperación técnica para investigar la posibilidad de crear n juego de rallyes en tiempo real. En el acuerdo están implicadas iOpener Media y Black Bean Games quienes trabajarán en conjunto para recopilar datos de posicionamiento y telemetría de los coches participantes en el WRC. Los datos serán usados para crear nuevas versiones del juego WRC.

Según Simon Long, consejero delegado de North One Sport, “el estudio nos permitirá dar un paso adelante en nuestro objetivo de permitir a los fans del WRC el tomar parte en la acción. A través de internet podrán participar en el rally con los mismos tramos frente a algunos de los mejores pilotos del mundo. Si las pruebas funcionan, en el futuro tendremos un campeón del mundo virtual.”

Actualización: Guerra8888 nos deja en los comentarios un enlace a un video demostrativo de la tecnología:

Tal como adelantamos ayer, el inicio del Campeonato de Tierra se aplaza hasta el 17 de abril.

La nueva fecha propuesta coincide con la que figura en el calendario de asfalto para el Rallye de Canarias, por ello podemos pensar que la prueba canaria también cambiará de fecha como insinuó la organización.

Sigue la nota de prensa oficial:
El temporal de lluvia y viento que sufre desde hace varios días el oeste de la Península Ibérica ha hecho que la organización del Campeonato de España de Rallyes de Tierra se haya visto obligada a aplazar el I Rallye Huelva La Luz.

Las precipitaciones apenas han cesado desde noviembre en la mayor parte de Andalucía y, además, las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología anuncian que esta situación continuará hasta finales de marzo.
Esta climatología adversa ha dejado los caminos de la prueba en un estado de deterioro importante de su superficie, lo que no hace aconsejable el paso de vehículos por motivos de seguridad. Además, el fiel compromiso de la organización con la preservación del medioambiente hace imposible que se celebre un rallye con la posibilidad de que los terrenos ya dañados por el agua se vean aún más afectados.

Por eso, Octagon Esedos y RACE en consenso con la Real Federación Española de Automovilismo y con el Patronato de Turismo de Huelva, han decidido aplazar la fecha hasta el próximo 17 de abril, momento en el que comenzará oficialmente la temporada 2010 del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

El estado en el que las lluvias que azotan Andalucía han dejado los tramos de la zona de las Minas de Riotinto, han llevado a retraso la prueba que iba a suponer el inicio de la temporada de tierra. El rallye cambiará de fecha, la organización espera poder disputarlo en el mes de abril.

Citroen Racing estuvo realizando unos tests en Ojén, Málaga con el nuevo DS3 WRC. En los test estuvieron tanto Loeb como Sordo e incluso Kris Meeke.

La RFEDA ha aprobado el calendario de Rallyes para la temporada 2010, un calendario que aún puede sufrir modificaciones y una de ellas será la inclusión de una prueba en Madrid, el Rally RACE Comunidad de Madrid el 27 y 28 de noviembre.

Olivier Quesnel está decidido a que el Peugeot 207 S2000 le plante cara a los S2000 más modernos como el Skoda Fabia o el Ford Fiesta y para ello tirará del equipo de desarrollo del nuevo Citroen DS3 WRC. En palabras de Quesnel, “Usaremos los amortiguadores desarrollados para el Citroen y quizá el motor. Haremos todo lo posible para que el Peugeot sea competitivo, queremos que el coche sea ganador.”

Para Kris Meeke, piloto de pruebas de la marca, visto que las diferencias en Montecarlo no eran abismales el coche ganará rallyes y campeonatos.

Tras lo visto en Suecia, parece que Prodrive ha llegado a un acuerdo con BMW para desarrollar un Mini WRC. Durante el rally se vio a representantes de BMW acompañados por David Richard y David Lapworth.

El modelo a utilizar podría ser el Mini Countryman, un modelo 4×4 que será presentado en el salón de Ginebra. Mads Ostberg ya se ha mostrado interesado en pilotar uno.

En una rueda de prensa celebrada en la mañana de hoy en Oviedo y con la presencia de la Junta Directiva del Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA), organizador del Rally Príncipe de Asturias, que en 2010 celebrará su 47 edición, se anunció que la prueba no será puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC) ante la imposibilidad de alcanzar el presupuesto necesario.

Debido a la situación económica general, tanto los patrocinadores institucionales como los empresariales, a los que el ACPA quiere agradecer su apoyo y confianza en la prueba asturiana, han tenido que reducir considerablemente sus aportaciones al presupuesto del Rally y pese a su buena voluntad, no son suficientes para hacer frente al IRC, por lo que se ha procedido a renunciar al mismo. La puntuabilidad para el IRC ocasiona unos sobrecostes importantes que la organización no puede asumir.

El Rally Príncipe de Asturias se celebrará en el mes de septiembre en Asturias, con Oviedo como base, aunque se adelantaron importantes novedades en su recorrido y configuración que se irán anunciando oportunamente y mantendrá su puntuabilidad para el Campeonato Europeo Absoluto, el FIA-ERC, y para el Campeonato Nacional de Rallys de Asfalto.

Nota de prensa del ACPA