A partir de 2010, Renault plantea una nueva estrategia de competición en España, en línea con otros países europeos, donde existen promotores nacionales como soporte para la gestión de la actividad deportiva.
El compromiso de Renault España con la competición del motor se mantiene y refuerza para los próximos años, con el apoyo continuado de Renault Sport Technologies, lo que permite unificar los criterios deportivos a nivel internacional. En la Challenge de Rallyes, estará al frente Toni Sánchez.
El reglamento 2010 será comunicado próximamente, pero se puede adelantar que serán similares a los años anteriores en su esencia de ayuda al deporte de promoción.
El nuevo Jefe de Competición de Renault en España es Javier Sánchez Oliva, quien asume esta responsabilidad dentro de las funciones que desempeña como responsable de Comunicación Externa y Relaciones Públicas. Tras este cambio organizativo Antonio Galisteo se jubila después de 20 años ligados a la competición