Suzuki estudia su futuro en el Mundial de Rallyes
Tras las noticias de la posible retirada de Citroen, llegan ahora los rumores de que Suzuki podría poner en pausa su programa con el SX4 WRC.
Cuando la marca japonesa dio el salto al coche WRC, se les aseguró que la normativa llegaría hasta el año 2012. El anuncio de la nueva normativa basada en los S2000 podría llevar a Suzuki a saltarse el 2009 para, durante ese año, desarrollar el SX4 S2000 y retornar con él al Mundial en 2010.
Oficialmente la marca no se ha pronunciado, y dicen estar estudiando las opciones.
04-05-2008 a las 6:36 am
que mala notica, ya en una semana dos equipos están manifestando su posible retiro del WRC.
por lo que entiendo, las competencias de autos son para que las marcas promociones sus coches y muestren el potencias que tienen, cosa que dicjo el propio director del equipo Citroen, por ello hay tantas y diversas categorías, por y para lo mismo. Tomando esto, la categoría más cercana a la realidad de los coches de calles es el rally, tiene un gran parecido a los autos de ciudad y se desempeñan en diversos terrenos en los cuales puede ser usado un auto, pero como vemos, el WRC es una de las competencias que menos marcas tiene en competencia y eso es malo, no sólo para la competencia, sino que para la categoría misma y si supestamente se promocionan autos, dónde están?.
04-05-2008 a las 10:39 am
Estamos ante un problema muy grave… si esto sigue así, no se que vamos a hacer… La verdad es que la FIA no se en que estará pensando. Hay que promocionar el deporte, e ir a rallyes de interés para las masrcas. Aquí no es cuestión de la potencia que deven de tener los coches, de lo que se trata es que corran en sitios donde realmente se vendan coches… rallyes como el de Jordania no se que pintan. Además, yo no lo veo un rally atractivo, la verdad. Será diferente y tal, pero no me gusta, no hay nada, todo es muy desertico.
04-05-2008 a las 12:10 pm
Inicialmente no se plantea un abandono, sino una pausa. No tiene sentido seguir gastado dinero en el desarrollo de un coche que sabes que tiene un año de caducidad. Por ello Suzuki podría, aunque aún no lo han decidido, tomarse un año sabático para preparar el SX4 con las nuevas normas basadas en los S2000.
Se supone que Fiat/Abarth dará el paso al Mundial, de hecho muchos dicen que la nueva categoría está hecha a medida de la marca italiana. Con Citroen fuera del Mundial podría darse el retorno de Peugeot que además tiene el S2000 más competitivo a día de hoy.
Lo que no ayuda a las marcas es la indecisión en las normativas, se impone una estabilidad en las normas y calendarios, para que las marcas puedan tomar decisiones a medio plazo.
04-05-2008 a las 2:13 pm
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04-05-2008 a las 3:06 am
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